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油水分离器的原理及故障分析

更新日期:2020-08-10   浏览量:667
  油水分离机也称冷凝器,有的主机厂叫“压缩空气油水分离器”。是保证制动系统压缩空气清洁的道防线,油水混合物及杂质会严重影响制动系统的性能和零部件的寿命。针对国四、国五的车型,很多主机厂都把油水分离器作为标配。
 
  油水分离器的工作原理:压缩空气由侧面的进气口流入螺旋管道。在油水分离器内部,压缩空气在一个向下的螺旋空间内流动,并在离心力作用下将油水混合物及杂质留在导流板上,压缩空气在流到螺旋轨道的底部后,会从一个竖直向上的通道并经顶端的出气口流出。
 
  凝结在导流板上的油水混合物及杂质,在重力的作用下会沿着向下的螺旋管流入底部收集器中。对于电控式油水分离器,其下部为电控自动放水阀。当排水阀通电激活后,底部收集器中的油水混合物及杂质将被排出。电控自动放水阀通过定时继电器或制动灯取电控制,对于气控式油水分离器,其下部为气控自动放水阀。
 
  油水分离器定期保养间隔主要根据油水分离器的工作使用环境而定。如果在车辆行使过中发现工作不正常,需要立即进行检查与维修。对于结碳或油污造成的漏气等,油水分离器的铝制壳体内部需要定期清洗,其他部件可以根据实际情况进行清洗或更换。
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